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  • 道岔綜合監(jiān)測系統(tǒng)
  • 道岔綜合監(jiān)測系統(tǒng)

    道岔的運用質(zhì)量與狀態(tài)穩(wěn)定性與行車安全直接相關(guān)。隨著鐵路高速、高密度行車區(qū)段不斷增加,繁忙干線電務(wù)維修“天窗”的全面推行,現(xiàn)場迫切需要對道岔運用狀態(tài)進(jìn)行實時全面的監(jiān)測。

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商品描述

道岔的運用質(zhì)量與狀態(tài)穩(wěn)定性與行車安全直接相關(guān)。隨著鐵路高速、高密度行車區(qū)段不斷增加,繁忙干線電務(wù)維修“天窗”的全面推行,現(xiàn)場迫切需要對道岔運用狀態(tài)進(jìn)行實時全面的監(jiān)測。


道岔綜合監(jiān)測系統(tǒng)


系統(tǒng)描述:

道岔綜合監(jiān)測系統(tǒng)可對道岔區(qū)域軌道的關(guān)鍵點實時監(jiān)測、對轉(zhuǎn)轍機的運行狀態(tài)實時監(jiān)測,給出道岔動作過程中的動作參數(shù)、動作曲線,做出提前的預(yù)警分析,避免和預(yù)防道岔故障的發(fā)生。監(jiān)測范圍包括轉(zhuǎn)轍機及工電結(jié)合部,轉(zhuǎn)轍機監(jiān)測包括道岔控制繼電器組合時序監(jiān)測、轉(zhuǎn)轍機缺口、阻力、靜態(tài)力、油壓、液位、溫濕度及振動等信息;工電結(jié)合部監(jiān)測包括鋼軌爬行、密貼、軌距變化及鋼軌振動等信息。


系統(tǒng)特點:

數(shù)據(jù)平臺化:系統(tǒng)集成了道岔的室內(nèi)外電氣特性數(shù)據(jù)、室外轉(zhuǎn)轍機缺口數(shù)據(jù)、室外道岔的工況數(shù)據(jù),實現(xiàn)了道岔性能數(shù)據(jù)在同一平臺上進(jìn)行集成。

智能化診斷:可準(zhǔn)確分析道岔室內(nèi)外斷線、混線故障出現(xiàn)的部位;可準(zhǔn)確繪制道岔在動作時各繼電器的動作時序關(guān)系,判斷繼電器控制電路中繼電器的工作狀態(tài),定位故障位置;

獲取道岔在運用過程中鋼軌軌件與轉(zhuǎn)轍機結(jié)合部位的參數(shù),實現(xiàn)了對道岔的運用狀態(tài)的整體評估;

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